Jobba hos oss

Med ett bra ledarskap följer nöjda, motiverade och engagerade medarbetare vilket i sin tur genererar ökad lönsamhet och bidrar till organisationens totala framgång.

Med detta som bakgrund satsar vi på att ge ledare inom vår organisation rätt förutsättningar, verktyg och stöttning att leda sina medarbetare på ett coachande och affärsdrivande sätt. I veckan har vi haft ett av totalt fyra tillfällen på vårt ledarskapsprogram, denna gång med fokus på affärsidé & strategi och hur vi får engagerade medarbetare och en god lönsamhet.

Vill du veta mer om hur det är att jobba hos oss? Läs mer om våra medarbetare här under "Stories".

Vi på Askling Bil fick ta del av värdefulla insikter och reflektioner när Sveriges mäktigaste kvinnor inom bilbranschen möttes i augusti-23. Eventet anordnades av Motorbranschens Riksförbund för att diskutera framtidens möjligheter och utmaningar. Utöver att utnämna de mäktigaste kvinnorna i branschen var det också en mäktig talarlista med bland annat;

• Astrid Linder - forskare & professor som ligger bakom framtagande av världens första kvinnliga krockdocka
• Romina Pourmokhtari – Kultur- och miljöminister men också den yngsta ministern någonsin. Hon brinner för klimat och miljöfrågor och hur vi gör en snabb omställning i Sverige
• Josefine Boqvist - VD och egenföretagare med passion för AI och digital transformation

Samtliga talare lyfte vikten av mångfald inom företag som ger verkliga effekter. Mångfald har positiva effekter på konkurrenskraft, förmåga att möta omvärldens utmaningar likväl som det genererar lönsamhet. Dyster statistik från Motorbranschens riksförbund visade att andelen kvinnor i den svenska bilbranschen 2021 endast var 9 procent.

Vi på Askling Bil ser också affärsnyttan av en framtid där kvinnor och män tillsammans bidrar till ökad innovation och kreativitet. Vi har ett ansvar att sprida det budskapet och att få fler kvinnor att välja vår bransch. Bilindustrin har utvecklats mycket de senaste åren och kommer att fortsätta utvecklas. Då är det vårt uppdrag att utvecklas med den och ha rätt personer med rätt kompetenser.

För att göra skillnad och påbörja förändringsresan måste män i företagsledande positioner våga öppna upp för nya perspektiv. Motorbranschen behöver kvinnor till positioner i ledande befattningar likväl som i organisationen i stort. Men förändringsresan behöver också börja tidigare än så. Redan i skolan behöver vi få unga tjejer att intressera sig för tekniken och utvecklingen inom motorbranschen. Och de fordonstekniska utbildningarna behöver våga ändra och modernisera sig för att få in fler kvinnliga sökande.

Inom Askling Bil har vi samma utmaning som branschen i stort men hos oss har skiftet och förändringsresan redan börjat. Som ett av världens största varumärken har Toyota och vi på Askling Bil ett stort ansvar att gå i bräschen vad gäller att vara ett modernt och framåtriktat företag.

Om arbetsgivare, utbildningsinstanser och medarbetare tillsammans jobbar med frågan kan vi tillsammans förändra nuläget. Det behövs för att säkra branschens fortlevnad, såväl kompetensmässigt som innovationsmässigt.

Berätta, hur länge har du arbetat på Askling Bil och vad gör du här?

JOHNNY: Jag har varit anställd sedan 2011, men arbetade här som konsult innan. Jag klev in då med fokus på att bygga upp IT driften, vilket utvecklades och blev mer och mer samt att vi fick fler anläggningar att drifta. Senaste 4-5 åren har min roll utvecklats ännu mer där jag även arbetar med miljöfrågor, men även tekniska frågor och fastighetsutveckling där jag varit involverad i byggnation av nya anläggningar. Generellt sätt håller jag koll på mycket av det som ”bara ska fungera”.

REBECKA: Jag har varit på Askling Bil sedan 2018, men har faktiskt alltid arbetat inom bilbranschen. Jag började här för att jag ville arbeta inom ett mindre, mer familjärt företag samt för att jag hade hört mycket gott om hur det var att arbeta på Askling Bil. Jag arbetar med ekonomi och biladministration samt lön, vilket gör min roll bred och varierad. Här får jag möjlighet att vara inblandad i mycket och har koll på verksamheten i och med att jag pratar med kollegor både över avdelningarna men även över våra olika orter.

Vad gör att man trivs här?

JOHNNY: Man kan vara trygg i att företaget drivs på ett bra sätt, det är välskött och stabilt och vi har haft en kontinuerlig omsättningsökning sedan starten 1988. Det finns ett bra chefskap och bra folk på rätt ställe i organisationen som är självgående. Det finns även en kärna av bra folk här som är trevliga – vilket gör att det är roligt att göra sitt jobb.

REBECKA: Jag håller med Johnny, utöver det tycker jag att ytterligare anledning till att man trivs är för att man jobbar nära varandra och då vi inte är så stora kan man vara delaktig i mycket av det som händer inom företaget. Men generellt tycker jag det är bra att man är glad och positiv, lite humor är alltid kul. Men såklart behöver man även vara kompetent och våga ta egna initiativ.

Hur upplever ni det är att arbeta inom bilbranschen?

REBECKA: Jag tycker att det är en rolig bransch att arbeta inom då jag tycker det är kul med fina bilar. Men man behöver inte vara bilintresserad för att trivas här. Visst är det en mansdominerad bransch, men de senaste åren har mer kvinnor fått upp ögonen för branschen vilket är kul. Men sen tycker inte jag det spelar så stor roll vem jag jobbar med, utan det viktigaste är att man jobbar bra ihop.

JOHNNY: I min roll har jag historiskt sätt märkt av att IT mognaden inom bilbranschen har varit lägre än inom andra branscher vilket såklart blir en utmaning för mig. Däremot innebär det också att man får möta spännande utmaningar och vara med i utvecklingen och faktiskt påverka vilket är roligt.

Berätta, hur länge har ni jobbat på Askling Bil?

ULF: Jag har varit i bilbranschen i 33 år och på Askling Bil i Mjölby i 17 år nu. Sen dess har vi växt och idag är vi tre försäljare vilket är roligt.

KARIN: Jag har jobbat på Askling Bil i Norrköping i 8 månader nu. Innan dess jobbade jag med försäljning inom en annan bransch. Jag sökte till bilbranschen dels för att jag har ett bilintresse men även för att det är en spännande bransch i utveckling. På den tid jag har arbetat här har jag verkligen fått en familjär känsla av företaget.

Vad tycker ni är det roligaste med era jobb?

ULF: Kundmötet – Att få träffa många intressanta människor är en stor drivkraft. Även att få träffa återkommande kunder som är nöjda med oss även efter 15 år. Det som är lite annorlunda här är att vi har ett stort eget ansvar och möjlighet att ta ut svängarna för att skapa god kundnöjdhet vilket nog är lite annorlunda jämfört med andra arbetsplatser.

KARIN: Jag håller med, jag kommer tidigare från en annan försäljningsroll i ett större företag och skillnaden blir stor när man får arbeta med långsiktiga kundrelationer vilket jag tycker är roligt. Men även att det finns en tillit och frihet att utöva sitt jobb vilken är väldigt positivt.

Vilka personer trivs på Askling Bil?

KARIN: De som är lagspelare och uppskattar en familjär känsla på jobbet. Gänget i Norrköping där jag jobbar gör mycket för känslan, vi har en bra relation sinsemellan men också gentemot verkstaden. Vi är alla i samma team.

ULF: Så är det ju, det gäller att kunna prata med varandra över avdelningarna, även om vi är olika personer och drivs av olika saker. Men också att vilja att ta eget ansvar är viktigt här.

Berätta, hur länge har du jobbat på Askling Bil?

MATTIAS: Jag har jobbat inom Toyota sedan 2004 men på Askling Bil i Motala sedan 2010 inom skadeverkstaden, säger Mattias. Man stannar länge för att det är bra folk här.

MIKAEL: Jag har snart varit här i cirka ett år.

Hur är det att jobba inom skadeverkstaden på Askling Bil?

MATTIAS: Det är kul när man känner att man får flyt i reparationerna. Toyota är generellt sätt lättarbetade och smidiga vad gäller just reparationer. Det gör mitt arbete mycket lättare.

MIKAEL: Jag håller med. Toyota är bra uppbyggda, de är uppsatta på ett enkelt sätt i produktionen. Det går igen när man utför reparationer. Annars är det för min del mycket bredare arbete här på Askling Bil, jag får vara med i hela skadeprocessen vilket är både roligare men också bra för att man ser helheten på ett bättre sätt. Det innebär också en hel del kundkontakt vilket gör att det periodvis är ett högt tempo, men det tycker jag både är roligt och stimulerande.

Vilka egenskaper är bra när man jobbar här?

MIKAEL: Vi är en mindre anläggning här i Motala så man behöver vara självgående och det är viktigt att man vill vara en del av teamet. Det är också viktigt att man tar ansvar och bra om man har ett bilintresse, då har man viljan att förkovra sig i det man sysslar med.

Jag ser också att det är bra om man vill kunna ge kunderna en hjälpande hand, fortsätter Mikael. Att kunna vara serviceminded men också beskriva vad det är som händer genom skadeprocessen. För en del kan det ju vara omtumlande om man varit med om en olycka med bilen.

Hur känns det nu med nya anläggningen här i Motala?

MIKAEL: Det är ett jättelyft för alla, allt från att hålla ordning till generell arbetsmiljö vilket är väldigt skönt.

MATTIAS: Ja det är stor skillnad. Här har vi alla förutsättningar att arbeta och trivas bra i de nya lokalerna.

Ni båda har varit med ganska länge här, hur kommer det sig?

HENRIK: Ja, jag har jobbat med Toyota i 35 år och varit på Askling Bil sedan 2006. Vi är faktiskt ett helt gäng på verkstaden som har varit med sen dess. Det har hänt mycket kring utvecklingen där det har blivit mer elektriskt och mer komplext att felsöka vilket också gör att arbetet är intressant och roligt fortfarande.

LEIF: Jag har varit på Askling Bil sedan 2005 men är i Norrköping sedan 2010, säger Leif. För mig är det arbetskamraterna och gänget här som gör arbetet roligt, plus att vi jobbar med tacksamma bilar som man verkligen kan stå för som produkt.

Vad är ditt bästa jobbminne?

HENRIK: Oj det är svårt när det är så många år. Men jag skulle säga att det minnet från när vi fick följa med Toyota på Formel 1 i Kina, det var ett riktigt häftigt minne. Men även de gånger vi tillsammans i företaget har åkt på Svenska Rallyt.

LEIF: Jag håller med. Svenska Rallyt har varit en väldigt rolig företagsaktivitet som har varit uppskattad.

Vad är det ni uppskattar mest med era jobb?

HENRIK: Det roligaste är att göra avancerade felsökningar, där man får klura och leka lite ”professor”. Det kan hända att jag ibland har en svår problemställning som jag vill lösa och tar då med jobbet hem över helgen för att googla och klura mig fram till en lösning.

LEIF: Det stämmer, på måndag morgon så kommer han hit och har löst problemet över helgen. För min egen del tycker jag att det är just sådant som är roligt att stå och bolla tillsammans med gänget på verkstaden, det gör att jag lär mig mycket som i sin tur hjälper mig att prata med kunden i senare skede. Därutöver tycker jag att kundmötet är roligt i mitt jobb, här har vi också nöjda och trogna kunder. Ofta känns det som att 75% av de kunder jag möter kan jag förnamnet på, eller till och med bilens registreringsnummer.

Berätta, hur länge har du jobbat på Askling Bil och vad är din uppgift här?

Jag har arbetat som reservdelsrådgivare här på Askling Bil i Linköping i 4 år. Jag ser till så att våra tekniker har delar och tillbehör framplockat men ser även till att beställning av reservdelar sker. Det handlar mycket om att prata med både kunder och våra olika avdelningar, men också om att hålla ordning och reda i vårt lager.

Vad tycker du är roligt med ditt jobb?

Kollegorna självklart, vi är ett bra sammansvetsat gäng. Sen är det såklart roligt att prata med kunder och hjälpa till. Man får lösa problem och fördjupa sig när man får vissa specialfall när det gäller reservdelar. Det dagliga är också roligt men det är detektivarbetet som är roligast.

På fritiden kör jag rally och då har jag med mig mycket av det jag lär mig i jobbet. Sedan har jag även nytta av det jag lär mig på min fritid in i jobbet.

Vilka personliga egenskaper är bra att ha med sig när man arbetar på Askling Bil?

Jag skulle säga att vi är ganska olika allihopa som personer, men jag tror att man i grund och botten behöver ha en prestigelös inställning för att passa in i vår kultur. Det är viktigt att man ändå har båda fötterna på jorden, så att säga. Tålamod kan vara en bra egenskap också då vi är beroende av externa leverantörer när det gäller reservdelar vilket kan vara en utmaning.